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市が毎年実施する首都整備基金の改修の一環として、間もなく町全域でこのような歩道が取り替えられる予定だ。
エドワーズビル-火曜日に市議会がさまざまなインフラプロジェクトを承認したことを受け、市中の住民は今後のインフラプロジェクト、場合によっては自宅の裏庭でのインフラプロジェクトを目にすることになる。
まず、パートリッジ・プレイス、クローバーデール・ドライブ、スコット通り、クレイ通りの一部に住む人々が、一部の歩道の撤去および交換計画に含まれることになる。
市は、この工事のために首都改善基金から 77,499 ドルの支出を承認したが、この工事は 3 つの入札の中で最も低い Stutz Excavating によって実施されることになる。壊れたり損傷した歩道を取り替えることは、つまずきのリスクを軽減し、歩道を渡りやすくし、アメリカ障害者法 (ADA) の規制を遵守し、住民の全体的な歩行者の安全性を向上させるのに役立ちます。
Kinney Contractors の入札額は 92,775 米ドルで、Keller Construction の入札額は 103,765 米ドルで最も高かった。
次に、市議会は、エベッツフィールド地区（特にスナイダードライブ）の欠陥のある下水道を交換するためにケラー建設社に124,759ドルを承認しました。他にKamadulski Excavating and Grading Co. Inc.からの唯一の入札は129,310米ドルでした。
この工事には、スナイダードライブ近くの欠陥のある雨水管の撤去と交換が含まれます。
公共事業部長のエリック・ウィリアムズ氏は「30インチの高密度ポリエチレン（HDPE）パイプ約300フィートが破損した」と述べた。「完全に崩壊したわけではありませんが、上流の一部の土地に水が溜まるほどの障害物が生じています。」
「これはやりがいのある仕事になるだろう」とウィリアムズ氏は言い、過酷で過酷な労働環境を挙げた。「私たちは裏庭で働きます。これはスナイダードライブからドライズデールコートの裏庭に沿って東に向かって走っているところです。」
現在の下水道は複数の陥没穴を生み出しています。ジャック・バーンズ市議会議員は、HDPE パイプがそれほど古いものであるはずがない、と指摘しました。ウィリアムズ氏もこれに同意し、破綻したパイプラインは約16年間使用されていたと述べた。鉄筋コンクリート管に置き換える予定です。
最後に市議会は、2月のRP製材会社の火災で損傷した東シュワルツ通り部分の修復のための18,250米ドルの単独財源決議を承認した。
市は、火災で損傷した既存のコンクリート縁石、アスファルト、コンクリートの雨水管入口を撤去し交換する費用をスタッツ・エクスカベーティング社に支払う予定だ。