市の年間設備改善基金による修繕事業の一環として、このような状態の歩道は町中で間もなく交換される予定です。
エドワーズビル市議会が火曜日に様々なインフラ整備事業を承認したことを受け、市内各地の住民は今後実施されるインフラ整備事業を目にすることになるだろう。場合によっては、自宅の裏庭で工事が行われることもある。
まず、パートリッジ・プレイス、クローバーデール・ドライブ、スコット通り、クレイ通りの一部地域に住む人々が、歩道の撤去および再整備計画の対象となります。
市は、この工事のために資本改善基金から77,499ドルの支出を承認した。工事は、3件の入札の中で最も低価格を提示したStutz Excavating社が実施する。破損または損傷した歩道を交換することで、つまずきの危険性を軽減し、歩道の横断を容易にし、アメリカ障害者法（ADA）の規制を遵守し、住民の歩行者の安全性を全体的に向上させることができる。
キニー・コントラクターズの入札額は92,775米ドルだったのに対し、ケラー・コンストラクションの入札額が最高額の103,765米ドルだった。
次に、市議会はケラー建設株式会社に対し、エベッツ・フィールド分譲地（特にスナイダー・ドライブ）の不具合のある下水道管の交換工事費用として124,759ドルを承認した。他にカマドゥルスキ掘削・整地会社からの入札額は129,310ドルだった。
この工事には、スナイダー・ドライブ付近の故障した雨水管の撤去と交換が含まれます。
「直径30インチの高密度ポリエチレン（HDPE）管約300フィートが破損しました」と公共事業局長のエリック・ウィリアムズ氏は述べた。「完全に崩壊したわけではありませんが、上流のいくつかの敷地に水が溜まるほどの障害物となっています。」
「これは大変な仕事になるでしょう」とウィリアムズ氏は述べ、過酷で厳しい作業環境を指摘した。「裏庭で作業することになります。スナイダー・ドライブから東へ、ドライスデール・コートの裏庭沿いに進んでいくことになります。」
現在の下水道は複数の陥没穴を引き起こしている。市議会議員のジャック・バーンズ氏は、HDPE管はそれほど古いものではないと指摘した。ウィリアムズ氏もこれに同意し、破損した下水道管は約16年間使用されていたと述べた。この下水道管は鉄筋コンクリート管に交換される予定だ。
最後に、市議会は、2月に発生したRPランバー社の火災で損傷を受けたイースト・シュワルツ通りの区間の修復費用として、18,250米ドルの随意契約による決議を承認した。
市は、火災で損傷した既存のコンクリート縁石、アスファルト、コンクリート製の雨水管入口の撤去と交換費用をStutz Excavating, Inc.に支払う予定である。
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投稿日時：2021年8月5日
